康明斯燃油油軌壓力傳感器您了解多嗎?(康明斯發動機燃油油軌壓力)

康明斯柴油機是美國康明斯發動機有限公司近年來推出的新型產品,其強勁的動力性和良好的經濟性,主要通過各種傳感器來監測當前的運行參數。康明斯發動機采用的傳感器類型有以下5種:溫度傳感器、壓力傳感器、組合式傳感器、轉速傳感器和位置傳感器。

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今天小編就在這里給大家主要介紹燃油油軌壓力傳感器的功能、方法及壓力參數。

功能 介紹

ECM利用該傳感器信號確定油軌中的燃油壓力,同時利用它來計算燃油供油量,工作范圍在0~1500Bar。傳感器出現故障將導致發動機動力下降、轉速降低甚至停車。

分類參數

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燃油油軌壓力傳感器在不同燃油壓力下的輸出信號電壓參數值

根據壓力傳感器測量壓力的參數不同可分為:

相對壓力傳感器:測量壓力時的參考壓力為大氣壓,因此其測量大氣壓時的測量值為0。

絕對壓力傳感器:測量壓力時的參考壓力是真空,其測得的壓力值為絕對壓力

檢修方法采用三線式,兩根電源線向傳感器提供5V的工作電壓,一根信號線向ECM提供壓力信號電壓

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燃油油軌壓力傳感器線路結構

大部分壓力傳感器無法通過測量電阻的方式來判斷好壞,而是需要在壓力傳感器工作時通過輸出的信號電壓來判斷。因此在檢測壓力傳感器時需要專用的檢測導線,保證傳感器正常工作的同時將3條線引出供檢測,不同的壓力傳感器需要不同的檢測導線。

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3種不同壓力傳感器的測試抽頭

注:

① 測試時應注意電源線與回路線之間是5V;

② 電源線與信號線之間是無窮大,否則會短路;

③ 信號線與回路線之間的電壓根據不同的壓力傳感器標準不同。

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