“疫情防控期間，貨運車輛必須實時監管，但是區鎮在此期間的人手非常緊張，一定程度上造成了貨物運輸車輛在高速公路或者卡口大量滯留。通過運輸智能監管平臺，可以實現一名工作人員實時在線監管至少10輛運輸車輛，釋放區鎮有限人手，同時確保企業物流暢通。”近日，區區域社會治理現代化指揮中心副主任胡春松向記者介紹新開發的“海企通”運輸智能監管平臺。
按疫情管控要求，貨物運輸車輛自下高速至裝卸完畢上高速離海，需屬地政府指派專人全程接送引導、全程監督服務，這種傳統的“人盯車跟”模式不僅消耗基層大量人力物力，也不能完全實現全流程閉環。為解決外防疫情輸入和保障貨運暢通這一矛盾點，區區域社會治理現代化指揮中心、區發改委和海門電信公司共同開發建成了“海企通”運輸智能監管平臺，并迅速投入使用。
“海企通”運輸智能監管平臺移植了綜合執法可視化聯動指揮平臺的可視化調度功能，按照外來車輛來海管控要求進行深度拓展，又開發了“海易行”App。貨物運輸車輛駕駛員下載App后，平臺可以實現實時定位駕駛員和車輛所在位置、在線查看車輛實時運行軌跡，并可在15天內調閱回看、駕駛員和平臺在線監測人員雙向一鍵呼叫和視頻通話等，確保司機不下車、零接觸。
“平臺自4月11日開始邊測邊用邊完善，截至目前，海門區除海永以外的區鎮都已經應用該平臺，同時開通超過200個手機終端。現在，每天上午的高峰期，基本上有100個手機終端在運行。”胡春松說。
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