歷時5個多月 中國第40次南極考察圓滿結束 此次考察成果幾何?(中國35次南極考察隊)

央廣網北京4月10日消息 “雪龍”號極地考察破冰船于4月10日6時26分停靠山東青島,標志著由自然資源部組織的中國第40次南極考察圓滿結束。自然資源部與山東省人民政府在青島奧帆基地碼頭舉行歡迎活動,并舉辦為期3天的開放日活動。“雪龍2”號船也于近日停靠香港,并舉辦為期5天的開放日活動。

同時,自然資源部4月10日舉行中國第40次南極考察返航新聞發布會,介紹此次考察的主要情況和成果。據介紹,中國第40次南極考察隊于2023年11月1日從國內出發,歷時5個多月,總航程8.1萬余海里,取得一批重要科研成果。這些成果都有哪些?

歷時5個多月  中國第40次南極考察圓滿結束  此次考察成果幾何?(中國35次南極考察隊)

中國第40次南極考察返航歡迎活動在山東青島舉行(記者戴凡 攝)

4月10日14時,伴隨著陣陣歡呼聲,自然資源部與山東省人民政府在青島奧帆基地碼頭舉行歡迎活動,迎接中國第40次南極考察隊返航。自然資源部原副部長、全國人大環境與資源保護委員會副主任委員王宏說,此次考察是在我國極地考察走過40年光輝歷程的重要時刻,進行的一次承前啟后、繼往開來的重要考察。

王宏表示:“既要持續開展觀測監測、海洋調查和多項科學研究,還要在極端惡劣條件下和極其有限時間內,建成中國南極第五個考察站——秦嶺站,時間緊、任務重、要求高。全體考察隊員始終胸懷‘國之大者’,主動克服困難挑戰,充分體現勇斗極寒、堅韌不拔、拼搏奉獻、嚴謹求實、辛勤工作、造福人類的精神理念和價值追求,經受住了嚴酷環境考驗,出色完成了各項考察任務。對大家辛勤的付出致以崇高敬意!”

說到本次考察取得的成果,一定繞不開我國第五個南極考察站——秦嶺站的正式開站。中國極地研究中心(中國極地研究所)主任劉順林介紹,秦嶺站主體建筑的建設為本次考察的重點工作,它于2023年12月16日正式開始施工,歷時52天,于2024年2月5日完成施工,2月7日宣布開站。

劉順林表示:“考察隊始終堅持質量和安全第一原則,堅持綠色施工理念,主動克服極晝、狂風、大雪、強紫外輻射等極端自然環境挑戰,完成主體建筑鋼結構、功能模塊和外圍護系統的建設,建設物資總量達到9500噸。秦嶺站是繼長城站中山站之后我國第三個南極常年考察站,同時也是我國在南極的第五個考察站。該站的建成將為評估南極生態環境和氣候變化提供基礎支撐,為了解羅斯海區域自然特征提供重要保障,為更好‘認識極地、保護極地、利用極地’發揮重要作用。”

同時,中國第40次南極考察隊領隊張北辰介紹,本次考察圍繞氣候變化對南極生態系統的影響與反饋等前沿科學問題,完成宇航員海阿蒙森海、羅斯海等海域的調查監測。開展了生態系統和近岸海洋、土壤、地質、大氣、雪冰、空間等環境的綜合調查監測,取得一批重要科研成果。

張北辰表示:“本航次考察隊順利完成長城站、中山站、昆侖站泰山站、秦嶺站的站基度夏調查監測任務。在南極宇航員海、阿蒙森海、南極半島海域、普里茲灣、羅斯海進行大洋調查及科學研究,通過開展營養級結構調查,為探究目標海域關鍵物種的基礎食物源及其營養結構關系提供重要科學支撐。我們首次在阿蒙森海布放國產生態潛標,逐步構建潛標陣列,通過長期錨系潛標觀測手段,揭示南大洋海冰與環流等基礎環境變化對全球大洋物質循環、海-氣-冰相互作用格局的影響。”

在這一過程中,我國自主研發的近紅外望遠鏡、可移動太赫茲望遠鏡系統、南極無人值守智慧能源系統、“雪豹”2極地特種載具、無人智能載具等多種自主創新技術儀器裝備都在南極現場開展應用和測試,提高了認識極地、保護極地、利用極地的基礎水平。

張北辰介紹:“本次考察期間,通過船、站運行保障支撐合計完成38個高校、科研院所承擔的國家‘五大類’科研項目,數量較上一年度提升52%。研究內容涉及極地海洋、極地生物圈、極地土壤與巖石圈、極地冰凍圈、極地觀測探測等。”

南極大陸,被譽為“地球上最后一片凈土”;綠色考察,也是本次考察所遵循的重要理念。張北辰介紹,在秦嶺站建站過程中,我國嚴格遵守《關于環境保護的南極條約議定書》相關要求,集約化管理建筑材料,減少對南極現場的擾動,減少臨時設施和現場施工人員數量和活動范圍,達到綠色環保建站目的。

張北辰介紹:“秦嶺站建筑建材上主要采用鋼結構、一體化墻板、實木等環保型建筑材料,具備易安裝、易清理、對南極自然環境影響小的特性;現場建造主要采用裝配式建設方式,所有建筑設施均在國內完成加工定制,現場只需按要求安裝;采用多能互補微網能源技術,可再生能源和傳統能源相結合的能源系統,優先使用風能太陽能等清潔能源。根據功能分區的使用特點,建筑內部越冬、度夏區域實行獨立能源供應,最大程度減少碳排放,實現智能運維管理。”

此外,中國第40次南極考察隊副領隊謝健介紹,本次考察期間,考察隊還積極在科學合作、境外開放交流、國際救援等方面強化國際合作交流。

謝健表示:“開展了國際南極科學前沿領域合作研究,完成冰-海-基巖相互作用和冰下地質兩個重大國際合作科考項目,成功鉆穿了545米厚的冰層及冰巖夾層,獲取連續冰芯樣品。為探究該區域南極冰蓋接地帶冰-海-基巖相互作用填補了關鍵數據空白,支持冰蓋物質平衡的精確評估和不穩定性研究。與挪威澳大利亞等多國合作開展SCAR RINGS恩德比地調查任務,所得數據填補了東南極沿岸冰下地形關鍵數據空白區,科學意義重大。長城站、中山站、秦嶺站與澳大利亞、俄羅斯比利時韓國意大利等考察站開展全方位友好交流,努力為人類和平利用南極作出新的貢獻。”(總臺記者王澤華 王偉 柳棟 于杰 青島臺記者李昕

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