項目聚焦｜會寶嶺、金盛項目部以精細化管理促臺車炮效和施工質量提升###
今年1至9月，會寶嶺項目部技術管理人員通過優化炮孔參數、爆破工藝等措施強化炮效管理，掘進臺車炮效穩步提升，3.7m長度釬桿臺車炮效穩定在2.75m-3.00m范圍內，4.3m釬桿臺車炮效穩定在3.5m左右，實現了既定目標，成為公司掘進臺車炮效提升的典范。
臺車炮效是反映項目部機械化管理、技術能力和生產組織保障的重要指標，不僅影響著施工進度，還關系到生產效率和施工成本。作為公司礦業管理4.0（標準化）聯系項目部，會寶嶺項目部始終堅持以礦業管理4.0理念為工作指引，圍繞臺車炮效提升課題，持續開展技術攻堅，在施工中積極開展提高炮孔利用率、優化掏槽孔布置、試驗逐段或逐孔起爆方式等創新活動，力推4.3m釬桿替代3.7m釬桿在現場應用，采取技術人員跟班驗收炮孔角度和深度、定期進行臺車操作工鑿巖、爆破技能培訓，為提升炮效竭力尋找適合項目特點的“組合拳”。
項目部成立了由生產、技術、設備管理人員組織的聯合攻堅小組，在完成臺車改造工作后，組織技術及設備人員現場跟蹤臺車作業情況，及時解決施工中存在的問題。技術人員不斷調整優化炮眼布置、裝藥結構和電子雷管段位延期設置等技術參數，使之與現場巖性及炮眼深度相匹配；設備人員對改造后的臺車鑿巖時的推進壓力、旋轉壓力及其他運行參數進行現場調控調試，使各項參數達到最佳值；項目部對臺車司機和裝藥工開展設備操作及現場打眼裝藥等方面的專項培訓。
（又訊）9月14日，經過連續10天的奮戰，由金盛項目部承建的朱郭李家主井井筒掘砌工程順利完成了-940m中段馬頭門的掘砌工作。該馬頭門凈寬6m、凈高5.5m，工程具于導水破碎帶之中，馬頭門淋水量超過5m /h，井筒涌水量超過40m /h，給工程質量、施工安全造成較大困難。項目部在施工中對馬頭門上部15.5m井筒段、馬頭門工程采取噴錨網 CF40鋼纖維混凝土支護、導水、截水、封閉等措施，有效克服施工難題，實現了大含水量、大斷面馬頭門高效施工。
為了高效推進各項工作，金盛項目部提前謀劃，組織相關人員召開施工方案專題會，從人員、材料、施工工藝、技術措施、安全防護等方面入手，組織人員進行技術攻關，合理組織施工，嚴格實行工序質量管理。在坐標傳遞、導入高層等重要環節，測量技術人員嚴格按規范操作，進行復測復算，保證測量精度。
掘進施工采用“一掘一支”作業方式，針對巖性較差的情況，每次爆破后及時進行錨網支護，確保施工安全。施工過程中，技術人員也深入現場，全程指導施工，對打眼、支模、澆筑等關鍵工序全程跟班指導。針對井筒涌水，在混凝土澆筑前，采用導水、截水等防治水措施，避免淋水進入模板。澆筑過程中采用快速澆筑、規范振搗等措施，確?；炷翝仓|量。此次-940m水平馬頭門的施工充分展示了金盛項目部在施工技術方面的專業水準，也展現了其較高的標準化和精細化管理水平。
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