在過去的2022年招生中，受到國家線的劃線影響，全國絕大多數工程管理碩士MEM專業基本都未招滿，浙大mem項目也沒逃得過“劫數”，對于處于起步發展階段的項目來說，無疑讓考生們會感到迷茫：2023年的mem報考到底該如何打算？是否意味著后期面臨的機會更多？專注浙大的達立易考教育為大家做簡單分析。
浙大工程管理碩士mem項目經過六年時間的發展，目前在全國學校中的招生指標和生源市場都算是比較多的，據統計在過去的兩年中，浙大mem專業的實際報考人數都已達到1600左右的體量，而招生指標在經歷幾次擴招調整后最終也只有三百來人，整體考錄比接近5:1，按照正常的發展趨勢和路徑來說，浙大mem的招生指標實際可以達到四五百人的規模，但這需要一個過程。
從浙大mem項目的方向來講，不同方向實際對應了不同領域的考生群體，在目前經濟整體不是特別好的背景下，讀書可能會成為越來越多職場人的選擇，因為就業如果不是很景氣則意味著職場崗位的競爭壓力會比較大，而作為用人單位來說可選擇的余地就會比較大，門檻自然也會水漲船高，從今年年初顯現出的互聯網行業的變化趨勢以及涉及基建行業的情況來看，浙大mem對應的信息工程以及建設工程考生群體對于職業的延續壓力明顯會更大一些，而制造業本身就具有比較廣泛的生源群體，再結合目前浙大mem項目15萬的高性價比學費水平，從總體上來看，小易比較看好今年浙大mem項目的招生市場，但同時也會面臨一定的困難和壓力。
困難和壓力來自于兩方面：一是錄取的難度；二是同類市場的競爭者。對于錄取難度上，提前批面試和聯考筆試是繞不過去的坎兒，2022年189分的國家線易考認為大概率會是個意外，經過今年的招生結果反饋，如果不是上層有意縮減mem項目指標，則2023的國家線必然下降，所以小易也要提醒廣大浙大mem考生朋友，如果真想讀這個項目，請一定要堅持備考，堅持到底，聯考筆試是必須經歷的，無論提面是否優秀，時間和效率是筆試備考的關鍵，在時間充裕的前提下，易考認為要及時把握時機，避免因時間不足導致最終備考失利。
在市場競爭層面，浙江省內目前還沒有能夠與浙大mem項目相匹敵的，但招生院校也有工大、杭電和財大三所院校，雖然招生規模沒有浙大這么大，但總歸是要分一部分市場出去的，這方面因素也會或多或少影響浙大mem的招生，除此以外就是MBA的招生影響，我們易考之前有分析過工程管理和工商管理本身就有部分考生是交叉的，2022年的189分國家線不能說會改變所有原本mem市場的考生，但會影響一部分轉投MBA項目報考，在這方面易考認為可能比其它三個mem院校項目的影響還要大一些。
但從總體來講，在職人群選擇讀書受到經濟影響的比重還是會比較大，作為考生個體來說，報考難度都是次要的，關鍵是自身職業發展的最佳助力時間，達立易考始終認為最想做的事情一定要及時去做，不要等待最佳時機，有很多事情當你想到的時候其實就是最佳時間，想做就去做才是最省成本的方法！
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