沿著G60看變化①(沿著高速看中國圖片)

G60滬昆高速東起上海松江,其中40余公里松江段高速出入口密集,從東到西分別有新橋、松江東、松江、松江新城、大港、石湖蕩、新浜。G60高速見證并帶動著松江經濟社會的飛速發展,是一條承載著松江發展的奮進之路、跨越之路,更是區域協同發展的探索之路、創新之路。從昔日雜草叢生之地,到如今匯聚英才的創業熱土,從靠天吃飯的農業大縣,到長三角一體化國家戰略的實踐區,伴隨著長三角G60科創走廊的建設,松江正經歷著日新月異的變化。即日起,讓我們一起尋訪G60沿線企業家、創業者、普通市民、招商干部、影視工作者等人物,通過他們的故事,講述G60高速沿線松江的變化,展現建黨百年成就。

……

26年前,伴隨著“上海漕河涇開發區新橋工業園有限公司”的成立,位于松江區民益路的168畝科技精品園成為“漕河涇”國家級開發區品牌輸出最早的一塊試驗田。

如今,這樣一個鄉鎮級的工業區塊,已一步步拓展成為全市產業園區開發的樣板。也就是在這樣一片地處上海外環城郊的毛地上,G60科創云廊拔地而起、氣勢如虹,2000余家科創企業源源不斷匯聚科技光點,集聚產業力量,一座初具規模的產業社區躍然眼前。

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臨港松江科技城舊照

民益路園區建立初期,開發方向、需求與目標其實并不明確,探索并尋找突破點成了當時園區建設們的當務之急。2002年臨港公司確定了“新經濟、新思維、新形象”的思路,實現了園區發展戰略上的成功轉型,漕河涇品牌功能輻射與拓展的空間進一步放大。至今這里仍是松江區最具特色的經濟園區之一,產出效益在松江的經濟園區中名列前茅。

在前期良好的合作基礎之上,園區于2006年開發“國際光儀電產業園”,也就是后來的臨港松江科技城一期。以“區區合作 品牌聯動”作為漕河涇品牌輸出和品牌拓展的重要模式,力爭發揮雙方優勢,把松江園區建成引領經濟轉型、產業升級的示范園區和重要載體。黃春燕就是當時入駐的第一批工作人員。

2007年,位于莘磚公路518號的臨港松江科技城一期10棟樓還在建設中,黃春燕和招商項目部的四位工作人員,輪流駐守在建設現場值班,開啟了園區在新地址的招商工作。夜幕降臨,周邊只有空曠的田野和遠處G60高速上飛馳而過的燈光。14年后,轉崗到了綜合管理中心的她每天工作依舊繁忙,但G60科創云廊每晚的絢麗夜景,成為她下班路上最美的陪伴。

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“云廊那邊本來是一片空地,每天開車都要經過,就看著它從土丘一點點開建,成為了現在地標性建筑,作為園區人,每次看到它都會感到很自豪。”黃春燕說。自2013年開始,總面積50萬平方米的科技廣場、棕櫚廣場、科技綠洲一期等三大項目陸續交付使用,松江平臺納入臨港集團上市版塊,G60科創云廊全面開工,園區的名稱也翻牌為“臨港松江科技城”。也正是從這一時期開始,園區從單一的產業空間,向承載城市功能、社區功能、社會管理功能的綜合空間的轉變。

沿著G60看變化①(沿著高速看中國圖片)

臨港松江科技城毗鄰G60高速公路第一個收費口,在松江整個科創產業中占據相當獨特的地位。“得益于G60高速的交通優勢,園區一開始就具備了長三角一體化發展的基因,江浙一帶的企業在園區中占據了較大的比重。”臨港松江科技城總經理助理薛酉天介紹說。

在多年的發展中,園區逐漸弱化生產制造,強化技術策源創新,發揮上海的創新、人才、資本、信息等優勢,把握住了產業發展先機。特別是在長三角G60科創走廊的建設推進下,作為G60科創走廊建設中重要產業技術創新策源區、重大科技成果轉化承載區,臨港松江科技城集聚地方政府、園區企業、創新創業者和社會主體的力量,通過創新文化營造、服務環境建設,以前沿的科技產業和研發機構、活躍的創新創業力量、強勁的金融資本力量,以及高效精細的服務體系,為長三角G60科創走廊提供了最強勁有力的支撐。

沿著G60看變化①(沿著高速看中國圖片)

打開產業門類、提升產業門檻,深耕已有產業資源、強化產業縱深與引領,聚焦“關鍵領域、關鍵企業、關鍵項目”,特別是在細分領域產業集群的基礎上,園區重點引進了一批體現國家戰略、上海優勢和臨港松江特色的、具有可持續發展優勢的行業領軍企業,以及高成長性的科創型企業。必維歐亞電氣技術咨詢服務(上海)有限公司便是其一。

11年前,隨著公司的搬遷,張國榮工作的地點從市中心繁華的西藏北路,變成了偏遠寧靜的外環——松江區新橋鎮。每天中午,他只能在園區食堂解決午餐,因為周邊最近的飯店也要至少半個小時的路程。而今,棕櫚廣場、云廊商業街上各種美食品牌就在身邊,無論是自己吃飯還是商務宴請,都有了更多選擇。

沿著G60看變化①(沿著高速看中國圖片)

張國榮所在的必維歐亞電氣技術咨詢服務(上海)有限公司是臨港松江科技城第一批入駐企業,該公司隸屬于法國巴黎必維國際檢驗集團,是一家全球領先的測試、認證及驗貨機構。“2010年公司面臨業務拓展的需要,一直在尋找新的辦公地,當時也找了不少地方,但最終選擇了松江。”張國榮告訴記者,松江有著天然的區位優勢,雖然不在市中心,但是G60高速出口眾多,對于公司眾多長三角地區的客戶們來說,不失為一個交通優勢。

不過,員工們并不這樣想。“當時公司員工約100人,相較于市區的交通便利、生活便捷,大家對臨港松江科技城這個新辦公場所都是心懷顧慮的。”張國榮說。但是后來,園區用熱情服務逐漸打消了他們的顧慮。“當時園區就給我們作了詳細的介紹,包括未來園區規劃、松江產業特色等等,并承諾會做好配套建設,配備上下班班車,解決員工們最關心的交通問題,給大家吃定心丸。”這些年來,令張國榮感到安心和踏實的是,園區也正朝著當初的規劃一步一步兌現著承諾,而他自己也從部門經理慢慢晉升為了公司總經理。

如今,已經有2000多家高質量科創企業入駐到了臨港松江科技城,必維歐亞在園區里有了更多的伙伴。“以前園區里路上也沒什么人,車位很空,現在停車需要搶車位了。不過聽說地鐵12號線也已經提上日程了,以后這里一定還會吸引更多企業。”說起未來,張國榮洋溢笑容。而借助長三角G60科創走廊建設的東風,必維歐亞在長三角地區也有了越來越多像正泰、奔騰、飛科等智能制造優質合作伙伴。“比如合肥就有很多家電企業,我們通過與合肥質檢院建立合作,幫助這些企業在外銷方面做相關檢測和認證,實現更多渠道的聯動。”

■文 周丹丹

■欄目責編 陸佳

■欄目主編 周樣波

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